Blog

Πολλοί από εμάς νοιαζόμαστε για το περιβάλλον ανακυκλώνοντας τα υλικά που μπορούμε, μαγειρεύοντας με τρόπο που μειώνει την απόρριψη τροφών ή οδηγώντας ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ωστόσο, όταν πρόκειται για τη χρήση ενέργειας με έναν πιο βιώσιμο τρόπο, είναι δύσκολο να ξέρει κανείς πώς μπορεί να αυξήσει το ποσοστό ανανεώσιμων πηγών ως τμήμα της ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιεί.

Καθώς η κοινωνία αυξάνει την χρήση ηλεκτρικής ενέργειας, με τα αυτοκίνητα να παίζουν σημαντικό ρόλο στην «πράσινη» μετάβαση, η αυξημένη ζήτηση για ηλεκτρισμό μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική επιβάρυνση του δικτύου.

Πιστεύουμε ότι με τη δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να είναι σε θέση να συνεισφέρουν στη μείωση αυτής της επιβάρυνσης όταν φορτίζουν, σχηματίζοντας ένα εικονικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας μαζί με άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η λειτουργία μπορεί επίσης να βοηθήσει στην κάλυψη των οικιακών σας ενεργειακών αναγκών, με το αυτοκίνητο, όταν δεν είναι συνδεδεμένο στο δίκτυο, να μετατρέπεται σε μία μπαταρία με τροχούς που παρέχει ενέργεια στη ζωή σας εν κινήσει, για το μαγείρεμα, τα εργαλεία ή το ηχοσύστημά σας.

Πατήστε εδώ για να δείτε το video

Το πρώτο αυτοκίνητο Volvo με δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης

Το επερχόμενο, αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX90, που θα αποκαλυφθεί στις 9 Νοεμβρίου, θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Volvo με προεγκατάσταση για Δυνατότητα Αμφίδρομης Φόρτισης. Διαθέσιμη αρχικά σε επιλεγμένες αγορές, η λειτουργία έχει τη δυνατότητα να σας βοηθήσει να κάνετε τη χρήση ενέργειας πιο φθηνή, αποτελεσματική και βιώσιμη. Σε συνδυασμό με τις δυνατότητες έξυπνης φόρτισης που έρχονται στην εφαρμογή Volvo Cars για smartphone, το Volvo EX90 θα σας επιτρέπει να φορτίζετε το αυτοκίνητό σας όταν η ζήτηση από το δίκτυο και οι τιμές είναι χαμηλά – συνήθως αυτό συμβαίνει όταν το ποσοστό των ανανεώσιμων πηγών στο μίγμα ενέργειας είναι αυξημένο – και να αποθηκεύετε αυτή την ενέργεια για να τη χρησιμοποιήσετε αργότερα.

Μόλις γίνει διαθέσιμη, η δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης στο Volvo EX90 θα μπορούσε να σας επιτρέπει να παρέχετε ενέργεια στο σπίτι σας, καθώς και σε άλλες ηλεκτρικές συσκευές.

«Με το Volvo EX90 μπορείτε να δώσετε ενέργεια στη ζωή σας», λέει ο Επικεφαλής του Electrification Ecosystem, Olivier Loedel (Ολιβιέρ Λεντέλ). «Θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε την μπαταρία του με πολλούς τρόπους, από τη φόρτιση του ηλεκτρικού σας ποδηλάτου όταν βρίσκεστε έξω έως την τροφοδοσία μίας συσκευής για μαγείρεμα στο κάμπινγκ. Η λειτουργία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και για την παροχή ενέργειας στο σπίτι σας κατά τη διάρκεια ισχύος του ημερήσιου τιμολογίου ενέργειας το οποίο είναι πιο ακριβό.»

Εκτός από τη δυνατότητα φόρτισης οικιακών ή άλλων συσκευών, το αυτοκίνητό σας θα έχει τελικά την ικανότητα να προσφέρει ένα χέρι βοηθείας, παρέχοντας ένα ποσοστό από τη φόρτισή του σε άλλα συμβατά Volvo. Από την άλλη πλευρά, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε μήπως ξεμείνετε από ενέργεια, αφού μπορείτε επίσης να λάβετε βοήθεια από άλλα αυτοκίνητα Volvo.

Όπου διατεθεί, ολόκληρη η διαδικασία φόρτισης θα είναι αυτόματη και διαχειρίσιμη στο σύνολο της από τη λειτουργία έξυπνης φόρτισης στην εφαρμογή Volvo Cars. Ο σχετικός αλγόριθμος διασφαλίζει επίσης ότι η φόρτιση και η αποφόρτιση της μπαταρίας θα υπόκειται σε συγκεκριμένους περιορισμούς, ώστε να μειώνεται ο κίνδυνος φθοράς της μπαταρίας, που μπορεί να αποφευχθεί.

Υποστήριξη του δικτύου παροχής ηλεκτρικής ενέργειας

Ανάλογα με τους κανόνες που ισχύουν σε κάθε αγορά ενέργειας, η δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης θα μπορούσε επίσης να επιτρέψει στους πελάτες να υποστηρίζουν το δίκτυο με διαφορετικούς τρόπους. Αυτοί θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν την αποθήκευση περισσότερης ενέργειας στη διάρκεια των ωρών που υπάρχει πλεόνασμα ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και την πώλησή της πίσω στο δίκτυο, κατά τις ώρες αιχμής που η ζήτηση είναι αυξημένη. Εάν περισσότερα αυτοκίνητα έχουν αυτή τη λειτουργία στο μέλλον, το δίκτυο θα μπορούσε να εξισορροπείται πιο συχνά. Αυτό θα αύξανε τη συνολική βιωσιμότητα του δικτύου, μειώνοντας την πιθανή σπατάλη ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά τις ώρες που η παραγωγή υπερβαίνει την ζήτηση.

Φανταστείτε το εξής σενάριο: Επιστρέφετε σπίτι από τη δουλειά με μεγάλο περίσσευμα ενέργειας στην μπαταρία, η οποία νωρίτερα είχε φορτιστεί με πιο φθηνή και καθαρή ηλεκτρική ενέργεια. Στη διάρκεια του απογεύματος, το αυτοκίνητό σας μπορεί να συνδεθεί με το δίκτυο, παρέχοντας ενέργεια την ώρα που οι τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας είναι υψηλότερες. Καθώς σε γενικές γραμμές η ενέργεια είναι φθηνότερη όταν κλιματικά ουδέτερες πήγες συνεισφέρουν περισσότερο στην παροχή της, αυτή η μεταφορά ενέργειας μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα από το λογαριασμό του ηλεκτρικού σας προσφέροντας συγχρόνως πιο καθαρή ενέργεια στο δίκτυο.

«Πιστεύουμε σε ένα μέλλον όπου οι πελάτες μας θα μπορούν να υποστηρίξουν το δίκτυο χρησιμοποιώντας αυτή την τεχνολογία, που παρέχει πιο οικονομική και βιώσιμη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας στην καθημερινή ζωή», λέει ο Olivier Loedel.

Σημειώσεις 

• Η μελλοντική τεχνολογία, οι λειτουργίες και οι δυνατότητες που περιγράφονται μπορεί να διαφέρουν. Οι λειτουργίες μπορεί να μην είναι διαθέσιμες σε όλες τις αγορές και δεν θα είναι στάνταρ σε όλες τις αγορές ή για όλα τα μοντέλα.
• Η προσφορά της Δυνατότητας Αμφίδρομης Φόρτισης θα λανσαριστεί αρχικά σε επιλεγμένες αγορές. Επί του παρόντος, διερευνούμε ποιες λειτουργίες θα είμαστε σε θέση να προσφέρουμε σε διαφορετικές αγορές.
• Θα εξοπλίσουμε το Volvo EX90 με την εγκατάσταση που χρειάζεται για την υποστήριξη του δικτύου και επί του παρόντος, προχωρούμε σε εκτίμηση των αγορών στις οποίες θα ήταν δυνατόν να γίνει αυτή η προσφορά στους πελάτες μας.

Χρήστος Φωτιάδης, Δημοσιογράφος Αυτοκίνησης

• Η Hyundai Motor υπέγραψε συμφωνία με έξι κορεατικά ερευνητικά ινστιτούτα για την ανάπτυξη λύσεων κινητικότητας εξερεύνησης της επιφάνειας της Σελήνης
• Η συμφωνία αυτή είναι το πρώτο βήμα της Hyundai για την υλοποίηση του ρομποτικού της οράματος «Expanding Human Reach»
• Οι τεχνολογικές δυνατότητες ρομποτικής της Hyundai θα αξιοποιηθούν για την παροχή λύσεων κινητικότητας για την εξερεύνηση της επιφάνειας της Σελήνης
• Η πρωτοβουλία βασίζεται στο εξαιρετικά επιτυχημένο εθνικό διαστημικό πρόγραμμα της Κορέας

Η Hyundai Motor έχοντας πρωτοστατήσει σε αναρίθμητες ενέργειες για την επέκταση της κινητικότητας μέσω καινοτόμων τεχνολογιών, όπως η ρομποτική και οι προηγμένες αερομεταφορές (Advanced Air Mobility), επεκτείνει τώρα το όραμά της πέρα ​​από τα όρια της Γης.

Η Hyundai ανακοίνωσε την υπογραφή κοινής συμφωνίας με έξι κορεατικά ερευνητικά ινστιτούτα, σχηματίζοντας ένα συμβουλευτικό σώμα για την ανάπτυξη λύσεων κινητικότητας για την εξερεύνηση της επιφάνειας της Σελήνης. Η ανακοίνωση ακολουθεί την επιτυχημένη εκτόξευση από την Ν. Κορέα ενός πυραύλου εγχώριας παραγωγής τον Ιούνιο του 2022.

«Κάναμε το πρώτο βήμα υλοποίησης του οράματός μας για τη ρομποτική» δήλωσε ο κ. Yong Wha Kim, Executive Vice President και Head of R&D Planning & Coordination Center της Hyundai Motor. «Θα επεκτείνουμε το εύρος της εμπειρίας της ανθρώπινης μετακίνησης πέρα ​​από τα παραδοσιακά μέσα μεταφοράς και πέρα ​​από τα όρια της Γης, συμβάλλοντας περαιτέρω στην πρόοδο της ανθρωπότητας και στη δημιουργία ενός καλύτερου μέλλοντος».

Στην τελετή υπογραφής που πραγματοποιήθηκε στην Κορέα παρευρέθηκαν ο κ. Chung Kook Park, President and Head of R&D Division της Hyundai Motor καθώς και κορυφαίοι αξιωματούχοι από τα έξι ερευνητικά ινστιτούτα: Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI); Korea Aerospace Research Institute (KARI); Korea Astronomy and Space Science Institute (KASI); Korea Automotive Technology Institute (KATECH); Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology (KICT); and Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI).

Με τη συνεργασία αυτή, το συμβουλευτικό όργανο θα καθορίσει την έννοια της σεληνιακής εξερεύνησης και των σημαντικών βασικών τεχνολογιών, ενώ θα αναπτύξει συγκεκριμένες στρατηγικές και μέτρα εφαρμογής για την κινητικότητα στη Σελήνη. Η Hyundai Motor θα υποστηρίξει το συμβουλευτικό σώμα με τις έξυπνες τεχνολογίες κινητικότητας που διαθέτει.

Στο πλαίσιο της πολυμερούς ερευνητικής συμφωνίας, οι συμμετέχοντες από τον ιδιωτικό και τον δημόσιο τομέα θα ενσωματώσουν τις γνώσεις και τις δυνατότητές τους για να προωθήσουν σημαντικά τις υπάρχουσες τεχνολογίες και να δημιουργήσουν νέες λύσεις για την εξερεύνηση της Σελήνης. Η τεχνογνωσία θα εφαρμοστεί σε πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού εξερεύνησης, του λογισμικού για την κινητικότητα και της επικοινωνίας εξ αποστάσεως.

Χωρίς αέρα, ακραίες θερμοκρασίες. αμέτρητους κρατήρες και επικαλύψεις σεληνιακής σκόνης που αποτελούνται από αιχμηρά και λεία σωματίδια, η επιφάνεια της Σελήνης αποτελεί ένα εξαιρετικά δύσκολο περιβάλλον. Ενώ θέτει σημαντικές προκλήσεις για την ανάπτυξη κινητικότητας επιφανειακής εξερεύνησης, παρέχει παράλληλα ανεκτίμητα μαθήματα στην Hyundai ώστε να επιταχύνει περαιτέρω τη δημιουργία έξυπνων και βιώσιμων λύσεων κινητικότητας στη Γη.

Η Hyundai έχει σχηματίσει ένα εσωτερικό συμβουλευτικό σώμα για την ανάπτυξη και λειτουργία της κινητικότητας στη σεληνιακή επιφάνεια. Οι πόροι θα χρησιμοποιηθούν από το Εργαστήριο Robotics της Hyundai που είναι υπεύθυνο για την ανάπτυξη ρομπότ. Η Hyundai θα συνεργαστεί επίσης στη σχεδίαση και ερμηνεία κατάλληλου λογισμικού, τεχνολογία απόκρισης στο διαστημικό περιβάλλον και ειδικό εξοπλισμό για τη διεξαγωγή σεληνιακών αποστολών εξερεύνησης.

Η πολυμερής συμφωνία για την ανάπτυξη της κινητικότητας για την εξερεύνηση της επιφάνειας της Σελήνης αποτελεί μια πολύ σημαντική στιγμή στην ιστορία της Hyundai Motor που επεκτείνει το όραμά της για τη μελλοντική κινητικότητα, συνδυάζοντας τη ρομποτική και τις προηγμένες αερομεταφορές, σε περιοχές πέρα ​​από τη Γη.

Τον Ιανουάριο στην έκθεση CES 2022, η Hyundai Motor ανακοίνωσε την πρόθεσή της να ξεπεράσει τους περιορισμούς κινητικότητας, μέσα από το ρομποτικό της όραμα “Metamobility”, που περιείχε ένα βίντεο του ρομπότ “SPOT” της Boston Dynamics, να εξερευνά άλλους πλανήτες.

Χρήστος Φωτιάδης, Δημοσιογράφος Αυτοκίνησης

• Περιορισμένη παραγωγή 555 μονάδων
• Ειδικό εξοπλιστικό πακέτο με σπορ λεπτομέρειες σε αμάξωμα και εσωτερικό
• Ισχυρός πεντακύλινδρος κινητήρας 2,5 λίτρων με ισχύ 294 kW (400 PS) και 480 Nm ροπής, που προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις

Η Audi γιορτάζει την 10^η επέτειο του Audi RS Q3 με μια ιδιαίτερη, σπορ έκδοση: την RS Q3 edition 10 years. Το μοντέλο έχει περιορισμένη παραγωγή 555 αυτοκινήτων και διατίθεται ως RS Q3 και RS Q3 Sportback. To συμπαγές σπορ μοντέλο έχει καθιερωθεί στα χρόνια που μεσολάβησαν από την πρώτη του κυκλοφορία στην αγορά το 2013.

Από το 2019, όταν και λανσαρίστηκε η δεύτερη γενιά, η ισχύς του κινητήρα είναι 294 kW (400 PS) και ροπή 480 Nm. Το Audi RS Q3 edition 10 years εφοδιάζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο, πεντακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων. Η μεταφορά της ισχύος στον δρόμο γίνεται μέσω του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων S tronic και της μόνιμης τετρακίνησης quattro. Η επετειακή έκδοση διαθέτει αποκλειστικές πινελιές τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Αυτές περιλαμβάνουν τη νέα μεταλλική βαφή Chronos Gray, ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών, νέα μπάκετ καθίσματα RS με microfiber επενδύσεις Dinamica και διακοσμητικά στοιχεία Jet Black στον πίνακα οργάνων.

Εξωτερική εμφάνιση με δυναμικές γραμμές

Μεταξύ άλλων στοιχείων, η Audi για να τιμήσει το RS Q3 χρησιμοποιεί δύο νέους και ιδιαίτερους χρωματισμούς, το Dew Silver με ματ εφέ ή το μεταλλικής απόχρωσης Chronos Gray. Το τελευταίο προορίζεται αποκλειστικά για την επετειακή έκδοση, ενώ το ματ ασημί προστέθηκε για πρώτη φορά φέτος στην παλέτα χρωμάτων του Audi RS Q3. Αποκλειστικές  για τη συγκεκριμένη έκδοση είναι επίσης οι ελαφρού κράματος μαύρες ζάντες 21 ιντσών με τον ιδιαίτερο σχεδιασμό των διπλών ακτινών και τα διαστάσεων 225/35 ελαστικά. Το υψηλών επιδόσεων σύστημα πέδησης με τους carbon-κεραμικούς εμπρός δίσκους είναι επίσης διαθέσιμο ως επιλογή. Συνδυάζεται με στάνταρ δαγκάνες φρένων Anthracite Gray, ή εναλλακτικά κόκκινες ή μπλε με επιπλέον χρέωση.

Πολυάριθμα πρόσθετα τμήματα σε μαύρο ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα υπογραμμίζουν την αποκλειστική εμφάνιση της έκδοσης «edition 10 years». Σε αυτά περιλαμβάνονται, για παράδειγμα, οι σκουρόχρωμοι προβολείς LED matrix και τα περιβλήματα των εξωτερικών καθρεφτών. Το πλαίσιο της οροφής, το περίβλημα των παραθύρων και τα διακοσμητικά των θυρών διατίθενται σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα. Το ίδιο ισχύει και για τα πτερύγια του εμπρός σπόιλερ και το ένθετο του πίσω διαχύτη. Η σπορ εμφάνιση ολοκληρώνεται με τους τέσσερις δακτυλίους στη μάσκα Singleframe και στο πίσω μέρος με τα γράμματα του μοντέλου σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα.

Σπορ φιλοσοφίας εσωτερικό

Οι επιβάτες κάθονται στα νέα μπάκετ καθίσματα RS που έχουν δημιουργηθεί αποκλειστικά για αυτή την έκδοση. Τα λογότυπα RS στην πλάτη του καθίσματος είναι εντυπωσιακά. Η επένδυση της πλάτης των καθισμάτων σε ματ Carbon, η οποία χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στο RS Q3, είναι ένα ιδιαίτερο σημείο αναφοράς. Τα μπάκετ καθίσματα είναι επενδυμένα με συνδυασμό δέρματος και Dinamica σε μαύρο και jet black χρώμα. Η επένδυση Dinamica διαθέτει μικροϊνες, οι οποίες προέρχονται κατά περίπου 45% από ανακυκλωμένα μπουκάλια PET. Εκτός από τα καθίσματα, το ίδιο υλικό χρησιμοποιείται επίσης και στον πίνακα οργάνων. Οι ραφές σε απόχρωση χαλκού, οι οποίες επαναλαμβάνονται σε όλο το εσωτερικό, δημιουργούν μια ιδιαίτερη αντίθεση. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, για τις κυψελοειδείς ραφές στο κέντρο του καθίσματος, το κεντρικό υποβραχιόνιο, το υποβραχιόνιο των θυρών, το τιμόνι, που διατίθεται είτε σε στρογγυλή έκδοση είτε flat bottom, όπως και για τα μαύρα πατάκια με τα κεντημένα λογότυπα «RS Q3». Η έκδοση «edition 10 years» διαθέτει επίσης διακοσμητικά ένθετα από carbon, όπως το κάλυμμα της πλάτης του καθίσματος σε ματ φινίρισμα. Η οθόνη MMI έχει carbon εμφάνιση, ενώ στην οθόνη αφής 10,1 ιντσών περιλαμβάνεται ο σειριακός αριθμός «1 of 555». Όταν ανοίγουν οι πόρτες, τα φωτιζόμενα διακοσμητικά μαρσπιέ των θυρών προβάλλουν ένα κόκκινο 3D διαμαντένιο μοτίβο στο έδαφος.

Ακαταμάχητη δύναμη

Το RS Q3 φέρει τον ισχυρό πεντακύλινδρο κινητήρα 2.5 TFSI. Με χωρητικότητα 2,5 λίτρα και απόδοση 294 kW (400 PS), διαθέτει περίπου 17% περισσότερη ισχύ από την προηγούμενη γενιά, η οποία με τη σειρά της είχε αυξημένη απόδοση 250 kW (340 PS), όταν παρουσιάστηκε το 2015. Σε σύγκριση με την αρχέτυπη έκδοση του 2013 των 228 kW (310 PS), η απόδοση τώρα έχει αυξηθεί κατά 29%. Η μέγιστη ροπή των 480 Nm είναι διαθέσιμη μεταξύ 2.250 και 5.850 σ.α.λ. Τα RS Q3 και RS Q3 Sportback φτάνουν τα 100 km/h από στάση σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250 km/h, ενώ υπάρχει και η επιλογή αύξησης στα 280 km/h. Η ειδική σειρά ανάφλεξης 1-2-4-5-3 και ο μονός αριθμός κυλίνδρων δημιουργούν ένα μοναδικό ηχητικό αποτύπωμα. Η διπλή εξάτμιση RS τονίζει τον χαρακτηριστικό ήχο του πεντακύλινδρου κινητήρα, κάτι που εντείνεται ακόμα περισσότερο από τις προαιρετικές απολήξεις RS Sport. Ο πεντακύλινδρος κινητήρας έχει τιμηθεί εννέα συνεχόμενες φορές με το βραβείο «International Engine of the Year». Η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται μόνιμα και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων S tronic, που αποτελεί στοιχείο του βασικού εξοπλισμού.

Χρήστος Φωτιάδης, Δημοσιογράφος Αυτοκίνησης

• Εντυπωσιακή όσο και λαμπερή ήταν η παρουσία της Ford Motor Ελλάς και των μοντέλων της σε ρόλο Official Car στο φετινό «Olympic Yacht Show 2022», το οποίο πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία στις γνώριμες εγκαταστάσεις της Olympic Marine στο Λαύριο Αττικής το τετραήμερο 7-10 Οκτωβρίου
• Την παράσταση στην βραβευμένη εκδήλωση σκαφών αναψυχής έκλεψαν το σκληροτράχηλο Ranger Raptor στη γλίστρα της μαρίνας με κοτσαρισμένο σκάφος αλλά και στο περίπτερο της Ford, το πολυτάλαντο plug-in υβριδικό Kuga και η πανίσχυρη, αμιγώς ηλεκτρική Mustang Mach-E GT
• Στο 2^ο Olympic Yacht Show συμμετείχαν περισσότεροι από 80 εκθέτες από το χώρο του Yachting με πάνω από 100 premium σκάφη, τα οποία βρέθηκαν για την περίσταση στο φυσικό τους περιβάλλον, μέσα στο νερό

Λαμπερή και εντυπωσιακή ήταν η παρουσία της Ford Motor Ελλάς και των τετράτροχων προτάσεων της σε ρόλο Official Car στη φετινή εκδήλωση «Olympic Yacht Show 2022», η οποία πραγματοποιήθηκε 7-10 Οκτωβρίου με ιδιαίτερη επιτυχία και αθρόα προσέλευση κοινού στις πάντοτε φιλόξενες εγκαταστάσεις της Olympic Marine στο Λαύριο Αττικής.

Σε ένα premium και προσεγμένο εκθεσιακό περιβάλλον δίπλα αλλά και μέσα στη θάλασσα, όλοι οι επισκέπτες του «2o Olympic Yacht Show» είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά το «ατρόμητο» και με ικανότητα ρυμούλκησης έως και 2,5 τόνους Ford Ranger Raptor – τόσο στη γλίστρα με κοτσαρισμένο σκάφος, όσο και στο περίπτερο της Ford Motor Ελλάς – αλλά και δύο ακόμα καταξιωμένα μοντέλα της γκάμας Ford. Αφενός το πολυτάλαντο Ford Kuga στην έκδοση PHEV με την εντυπωσιακή για την κατηγορία του ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.800 κιλών και τη δυνατότητα εγκατάστασης μιας προαιρετικής, ηλεκτρικά ελεγχόμενης και αναδιπλούμενης ράβδου ρυμούλκησης, αφετέρου τη νέα, αμιγώς ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E στην έκδοση GT, η οποία μπορεί με τη σειρά της να ρυμουλκήσει σκάφη ή άλλα trailer συνολικού βάρους έως και 1.500 κιλά.

Στα πλαίσια της συγκεκριμένης γιορτής του Yachting, στην οποία δυναμικό «παρών» έδωσαν περισσότεροι από 80 εκθέτες με 100 και πλέον σκάφη να βρίσκονται μέσα στο νερό, οι επισκέπτες είχαν επίσης τη μοναδική ευκαιρία να περιηγηθούν τόσο στον χερσαίο χώρο της εκδήλωσης προκειμένου να ενημερωθούν από premium brands για τις νέες τάσεις στον κλάδο, όσο και στο πλωτό της τμήμα, ώστε να θαυμάσουν και να περιηγηθούν στα εντυπωσιακά σκάφη και να διασκεδάσουν στα event διοργανωτών και εκθετών.

Το Olympic Yacht Show 2022 έλαβε χώρα με την υποστήριξη της Ford Motor Ελλάς υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του Υπουργείου Ανάπτυξης & Επενδύσεων, του Υπουργείου Τουρισμού, του ΕΟΤ, της Περιφέρειας Αττικής, του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, του Βιομηχανικού Επιμελητήριου Αθηνών, της Ένωσης Μαρινών Ελλάδος, του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς και του Δήμου Λαυρεωτικής.

Χρήστος Φωτιάδης, Δημοσιογράφος Αυτοκίνησης